Черновцы для туристов и местных жителей
В этом я решила убедиться собственными глазами.
Театр начинается с гардероба, а город - с вокзала
14 часов дороги и поезд Черновцы-Киев прибывает на городской вокзал исторического центра Буковины. Если вы приехали туристической группой, то экскурсия начинается прямо с посещений вокзала.
В 19 в. железная дорога была символом прогресса. Городу, через который она проходила, гарантировалось торговое и промышленное развитие. Поэтому таким радостным было 1 сентября 1866 года, когда в Черновцах открыли железную дорогу. Несколько сот подданных Австро-Венгерской империи (в которую на то время входил центр Буковины - Черновцы) стали первыми пассажирами цуга (именно так в те времена называли поезд). Его считали очень скорым «так как за 12 часов довозил с Черновцов во Львов», рассказывает экскурсовод. Полторы сотни лет тому назад поезд производил настоящий фурор: толпы народа выходили приветствовать его на всех 9 станциях, через которые тот проходил. Для сравнения, в Киеве первый поезд появился лишь через четыре года.
В
начале своего существования вокзал был не только транспортным узлом, но
и своеобразным аттракционом, куда черновчане сходились посмотреть и
послушать марш, который обязательно провожал цуг в семь часов сорок
минут. Некоторые историки утверждают, что отправлялся поезд именно под
популярную мелодию «Семь сорок».
Экскурсия только началась, а
наша группа сразу заговорила, что «хорошо было бы в комфортабельную
гостинничку, с горячей водой и завтраком в номер». Но вот с гостиницами
в городе проблемы. Администрация Черновцов об этом хорошо знает. «У нас
нет гостиниц европейского уровня», - отметил городской председатель
Николай Федорук на сессии горсовета. «Вот открылось несколько новых
заведений, но о каком уровне сервиса может идти речь, если они не
предлагают завтраки?» В Черновцах 16 гостиничных заведений. Стоимость
проживания от 60 до 1550 гривен за сутки, таковы данные департамента
экономики. Рост количества туристов ожидается в следующем году, когда
город будет праздновать свое 600-летие.
Мы немного отдохнули, допили кофе - и наша группа возвращается на туристический маршрут.
Пункт назначения - городская ратуша
Это место, где обычно заседала политическая верхушка города -
магистрат. Долго не могли правительственные чиновники согласиться, где
же лучше строить сооружение. 29 лет понадобилось, чтобы определиться с
местом, и еще 6, чтобы новое сооружение начало работать. В 1847 году
появилось здание с высокой башней и внутренним двором. Видела
черновицкая ратуша и австрийских урядников, и румынских оккупантов, и
российских чиновников. Сейчас над ней развевается сине-желтый флаг, а
фасад украшает герб города. Самое большое внимание привлекает 50
метровая башня, когда в 12 часов ежедневно на балкончик выходит горнист
в народной одежде и на все четыре стороны мира извещает, что: «Там на
той стороне, там живет Маричка...»
Посидев «в
политическом центре» экскурсия наша отправилась в учебный, а именно в
Черновицкий университет им. Федьковича. Основанное в 1875 году учебное
заведение имело лишь три факультета, но желающих учиться хватало. В те
времена, как и сейчас, абитуриенты из разных частей Буковины и Галичины
съезжались сюда. На территорию университета нашу группу не пустили:
«Потому что экзамены идут», - объяснил часовой. Странным было то, что
никаких толп родителей и групп поддержки поступающих мы не заметили.
Лишь небольшая группа из 5 человек стояла возле решетки центрального
входа. «Даже нас попросили выйти за пределы территории, хотя там наши
деть сдают экзамены», - объяснила женщина. Все пятеро видно было очень
волновались, так как есть о чем - один из лучших университетов
Западной Украины. Статус, подтвержденный историей, так сказать.
31 марта 1875 года Франц Иосиф І подписал закон об основании
Черновицкого университета. К столетию присоединения края к
Австро-Венгрии город получил роскошный подарок: alma mater
Francisco-Josefina. Ему радовались и будущие студенты, и простые
обыватели.
Лекции, которые читались во вновь созданном учебном
заведении, еще раз подтверждали тезис о полиэтничности Черновцов. Хотя
учеба велась на немецком языке, здесь все-таки изучали стихотворения
Котляревского и старославянскую грамматику, на кафедре
восточноевропейской истории преподавалась история Украины.
«Ориентируйтесь на ресторан и добротную корчму», - посоветовал нам экскурсовод. Вот в последнюю мы и отправились. Увидев в меню необычные для центральной Украины названия кушаний: мамалыгу, банош - настроение сразу поднялось. «Попробуйте лучше народное сытное кушанье «Бабушкин гостинец», - посоветовала женщина за соседним столом. «Это горшочек с чем-то вроде вареников с мясом в расплавленном сырном соусе с грибами». Мы доверились совету. Кушанье и действительно оказалось очень питательным и вкусным. Уже за полчаса мы допивали кофе и разговаривали с госпожой Юлией. «Черновцы- очень хороший и старинный город». Впервые он вспоминается в исторических документах 1408 года. «Сейчас население около 300 тыс. человек», - добавляет госпожа Юлия. Говорили обо всем: начиная от политики и кончая погодой. За приятным разговором и время пролетело незаметно. Нам уже было время возвращаться на вокзал, ведь через час отходил поезд Черновцы-Киев.
Собравшись потом в вагоне, мы еще долго обсуждали чем исторический центр Буковины для туристов отличается от Черновцов для «ежедневной жизни». Единственное, с чем все без исключения согласились - люди в городе очень приветливые: все расскажут, покажут, улыбнутся и помогут. Возможно, это - просто менталитет таков. Тогда именно благодаря ему у туристов остаются только приятные впечатления от путешествия, а все пробелы, забываются уже до прибытия поезда на центральный Киевский вокзал.
Фото: Анна Полуденко
Источник: "The Epoch Times Украина"
добавлена 02.06.2009 09:17
